न्यू यॉर्क – आधी सदी से, न्यूयॉर्क शहर के निवासी बदबूदार कचरे से भरी प्लास्टिक की थैलियों को सीधे फुटपाथ पर फेंककर अपना कचरा बाहर निकालते रहे हैं।
जब बैग अनिवार्य रूप से लीक हो जाते हैं या टूट जाते हैं, तो वे सड़क पर कूड़ा फैला देते हैं, जिससे चूहों को जगह मिलती है। सर्दियों में, कूड़े के ढेर बर्फ में दब जाते हैं और कई दिनों, कभी-कभी हफ्तों तक उसी स्थान पर जमे रहते हैं, जिससे शहर की गंदे होने की प्रतिष्ठा को बल मिलता है।
अब, न्यूयॉर्कवासी धीरे-धीरे मौलिक रूप से नई दिनचर्या को अपना रहे हैं, कम से कम अमेरिका के सबसे बड़े शहर के लिए: अपना कचरा कूड़ेदान में डालना। ढक्कन के साथ.
इस महीने 10 से कम आवासीय इकाइयों वाले सभी आवासीय भवनों के लिए ढके हुए डिब्बे एक आवश्यकता बन गए। यह अधिकांश आवासीय संपत्तियां हैं। इस वर्ष की शुरुआत में शहर के सभी व्यवसायों को कूड़ेदान का उपयोग शुरू करना पड़ा।
शहर की पूर्व स्वच्छता आयुक्त जेसिका टिश, जिन्होंने इस सप्ताह शहर की नई पुलिस आयुक्त बनने से पहले नए उपायों की देखरेख की, ने कहा, “मुझे पता है कि यह बात सुनने वाले किसी भी व्यक्ति को, जो दुनिया के किसी अन्य शहर में रहता है, बेतुका लग रहा होगा।” “लेकिन यह न्यूयॉर्क शहर के मानकों के अनुसार क्रांतिकारी है क्योंकि, 50 वर्षों से, हमने अपना सारा कचरा सीधे सड़क पर रख दिया है।”
जो निवासी पहले से ही कहीं और कचरा कंटेनरीकरण का अनुभव कर चुके हैं, वे इस बात से सहमत हैं कि न्यूयॉर्क शहर को इस स्तर तक पहुंचने में काफी समय लग गया है।
ब्रुकलिन में ब्राउनस्टोन के मालिक और लंदन, पेरिस और एम्स्टर्डम में रह चुके जॉन मिडगली ने कहा, “आप प्लास्टिक की थैलियों को खुले हुए देखते हैं जिनमें खाना सड़ रहा है और बदबू आ रही है और फिर यह फुटपाथ और सड़क पर लीक हो रहा है।” “बस इसकी दुर्गंध बढ़ती जा रही है, आप जानते हैं, सप्ताह दर सप्ताह।”
न्यूयॉर्क शहर के घर, व्यवसाय और संस्थान हर दिन लगभग 44 मिलियन पाउंड कचरा बाहर फेंकते हैं, जिसमें से लगभग 24 मिलियन पाउंड शहर के स्वच्छता विभाग द्वारा एकत्र किया जाता है। बाकी का अधिकांश हिस्सा निजी कचरा गाड़ी वालों द्वारा संभाला जाता है।
20वीं सदी की शुरुआत में, न्यूयॉर्क शहर में कचरे को धातु के डिब्बों में रखने की आवश्यकता थी। लेकिन प्लास्टिक बैग के व्यापक उपयोग से पहले के युग में, कूड़े को सीधे डिब्बे में फेंक दिया जाता था, जिससे वे गंदे और गंदे हो जाते थे।
फिर 1968 में शहर के सफ़ाई कर्मचारी हड़ताल पर चले गये। एक सप्ताह से अधिक समय तक कूड़ेदान ओवरफ्लो हो गए। कूड़े के ढेर फुटपाथों पर ऊंचे-ऊंचे जमा हो गए और किसी मनहूस दुःस्वप्न की तरह सड़कों पर फैल गए।
सार्वजनिक मामलों में विशेषज्ञता रखने वाले कोलंबिया विश्वविद्यालय के डीन स्टीवन कोहेन ने कहा, प्लास्टिक बैग निर्माताओं ने गंदगी को साफ करने में मदद के लिए हजारों बैग दान किए और न्यूयॉर्कवासियों ने कभी पीछे मुड़कर नहीं देखा।
उन्होंने कहा, “इसका संबंध सुविधा से था।” “हड़ताल के बाद, सफ़ाई कर्मचारियों ने हल्के और स्पष्ट दिखने वाले सीलबंद प्लास्टिक बैगों की आधुनिक प्रगति को प्राथमिकता दी।”
पुराने धातु के डिब्बों की तुलना में प्लास्टिक में अधिक गंध रहती है। एक कर्मचारी बैग की गर्दन पकड़ सकता है और उसे आसानी से ट्रक में डाल सकता है।
लेकिन डेमोक्रेटिक मेयर एरिक एडम्स के प्रशासन ने शहर के कुख्यात चूहों के खिलाफ अपने अच्छी तरह से प्रलेखित युद्ध में कचरा बैग को सार्वजनिक दुश्मन नंबर 1 माना है।
चूहों को प्लास्टिक बैग में घुसने में थोड़ी परेशानी होती है। सैद्धांतिक रूप से, बंद करने वाले, बंद करने वाले ढक्कन वाले टिकाऊ डिब्बे उन्हें बाहर रखने का बेहतर काम करना चाहिए।
बिन आवश्यकता, जो 12 नवंबर को प्रभावी हुई, अपनी चुनौतियों के साथ आती है। उनमें से: पड़ोस में बड़े, पहिए वाले कूड़ेदानों के लिए जगह ढूंढना, जहां अधिकांश इमारतों में यार्ड, गलियां या गैरेज नहीं हैं। और मकान मालिकों और मकान मालिकों को खाली डिब्बे इकट्ठा करने होंगे और उन्हें किनारे से वापस लाना होगा – कुछ ऐसा जो आपको प्लास्टिक की थैलियों से नहीं करना होगा।
मैनहट्टन में रहने वाली कैटलिन लेफ़ेल ने कहा कि उनकी इमारत के निवासियों को एक रात पहले डिब्बे बाहर लाने और उन्हें सप्ताह में तीन बार वापस लाने के लिए “आश्चर्यजनक रूप से उच्च लागत पर” किसी को काम पर रखना पड़ा।
उन्होंने कहा, “मुझे पता है कि जिस तरह से इस शहर ने वर्षों से कचरा इकट्ठा किया है, उसमें समस्याएं हैं।” “लेकिन जिस तरह से इस कार्यक्रम को शुरू किया गया है, उसमें न्यूयॉर्क शहर में रहने की कई बारीकियों को ध्यान में नहीं रखा गया है।”
भवन अधीक्षक कूड़ेदानों को किनारे से वापस लाने के अतिरिक्त कार्य के बारे में भी शिकायत कर रहे हैं।
“इसने हमारे जीवन को पूरी तरह से पुनर्व्यवस्थित कर दिया है,” एनवाईसी बिल्डिंग सुपरर्स के संस्थापक डोमिनिक रोमियो कहते हैं, भवन प्रबंधकों का एक समूह जिसने हाल ही में नई आवश्यकताओं के खिलाफ सिटी हॉल के सामने रैली की थी। “लोग पागलों की तरह इधर-उधर भाग रहे हैं।”
अंततःसबसे बड़ी आवासीय इमारतें – जिनकी 31 से अधिक इकाइयाँ हैं – के पास सड़क पर अपना स्वयं का निर्दिष्ट कंटेनर होगा। नए कचरा ट्रकों का निर्माण किया गया स्वचालित, साइड-लोडिंग हथियार – एक और नवाचार जो पहले से ही कई अन्य स्थानों में आम है – फिर उन्हें साफ़ कर देगा।
लगभग 7,000 शहर के सफाई कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करने वाले संघ के अध्यक्ष हैरी नेस्पोली का कहना है कि उन्नयन से पिकअप को आसान और साफ-सुथरा बनाया जाना चाहिए, भले ही कचरा बीनने वालों को चक्कर लगाने में अधिक समय लग सकता है।
उनका कहना है कि फ़िलहाल, कर्मचारी अभी भी अपने ट्रकों में कूड़ा मैन्युअल रूप से डाल रहे हैं, जिसके अपने नकारात्मक पहलू हैं।
“कुछ स्थानों पर, वे बैग का उपयोग भी नहीं कर रहे हैं। वे अपना कचरा बस कूड़ेदान में डाल रहे हैं,” नेस्पोली ने कहा। “हर किसी को इसे सही तरीके से करने में समय लगेगा, लेकिन दिन के अंत में, इसे चुनना हमारा काम है।”
टिश का मानना है कि न्यूयॉर्कवासी अंततः नई वास्तविकता से परिचित होंगे।
फिलहाल, शहर के अधिकारी गैर-अनुपालन के लिए लिखित चेतावनी जारी कर रहे हैं। नये नियमों के बारे में अभी सभी को जानकारी नहीं है. लेकिन 2 जनवरी से $50 से $200 तक का जुर्माना लगाया जाएगा।
टिश ने कहा, “कोई भी गंदे ब्लॉक पर नहीं रहना चाहता।” “जब कोई काम पर जाने के लिए निकल रहा हो या अपने बच्चों को स्कूल से घर ले जा रहा हो तो कोई भी कूड़े और कूड़े के ढेर के पास से गुज़रना नहीं चाहता।”
मार्सेलो एसोसिएटेड प्रेस के लिए लिखते हैं।
