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चिलिंग छवियां बताती हैं कि कैसे 9 प्रमुख शहरों को 2100 तक पानी से डूबा दिया जा सकता है

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कुछ शहरों को दूसरों की तुलना में बेहतर अनुकूलित करने की भविष्यवाणी की जाती है (चित्र: ImageFx/MailOnline)

जैसे-जैसे पृथ्वी की जलवायु अधिक अप्रत्याशित होती जा रही है, भयावह चरम सीमाओं के बीच उतार-चढ़ाव, कुछ शहरों का सामना नहीं करना पड़ता है, जो भविष्य में नहीं मानता है।

यह सोचा गया है कि 2100 तक, वैश्विक समुद्र का स्तर 1.9 मीटर (6.2 फीट) बढ़ जाएगा यदि कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में वृद्धि जारी है, नानयांग टेक्नोलॉजिकल यूनिवर्सिटी (एनटीयू) के शोधकर्ताओं के अनुसार।

जैसे -जैसे दुनिया भर में वर्षा बढ़ रही है, अधिक विनाशकारी बाढ़ की संभावना अधिक होने की संभावना होती है।

इसलिए, अगर वैश्विक समुद्र का स्तर इस उच्च को बढ़ाता है, तो कई शहरों और शहरों को पानी के नीचे डुबोया जा सकता है। Mailonline Google के AI छवि जनरेटर, ImageFX में बदल गया, यह देखने के लिए कि समुद्र के बढ़ते स्तर के लिए असुरक्षित नौ शहर 2100 में क्या दिख सकते हैं।

हल, इंग्लैंड

हल फ्यूचरिस्टिक लग रहा है (चित्र: ImageFx/MailOnline)

पतवार का लगभग 90% उच्च-ज्वार रेखा से नीचे है, जो समुद्र के स्तर में वृद्धि पर विचार कर रहा है, शहर के लिए अच्छा नहीं लगता है।

बेशक, उचित समुद्री बचाव के साथ, संस्कृति के पूर्व शहर थोड़ी देर के लिए समृद्ध हो सकते हैं। लेकिन यह एआई ऐसा नहीं सोचता है। ऐसा लगता है कि 2100 में, हल फ्यूचरिस्टिक दिखने वाली इमारतों और पारंपरिक वास्तुकला का एक हाइब्रिड अपनाएगा।

हल लंदन के बाद बाढ़ के लिए ब्रिटेन के दूसरे सबसे कमजोर शहर के रूप में रैंक करता है।

बैंकॉक, थाईलैंड

बैंकाक अपने निवासियों की मदद करने के लिए कदम उठाएगा, एआई सोचता है (चित्र: ImageFx/MailOnline)

बैंकॉक में रहने वाले लगभग 11 मिलियन लोगों के साथ, इस घने महानगरीय को अपने बढ़ते समुद्र के स्तर और डूबती भूमि से निपटने के लिए अपने बुनियादी ढांचे पर पुनर्विचार करना होगा।

यह सोचा गया है कि शहर प्रति वर्ष लगभग 4 सेमी की दूरी पर डूब रहा है, क्योंकि थाईलैंड की खाड़ी प्रति वर्ष 0.25 सेमी पर बढ़ रही है, जिसका अर्थ है कि शहर एक साथ डूब रहा है और बाढ़ दोनों है।

लेकिन ImageFX को लगता है कि यह एक संकल्प है – बस उच्च सड़कों का निर्माण। यह एक शहर को बढ़ते पानी को गले लगाता है, जिसमें नावों पर लोग जीवन को सामान्य रूप से नेविगेट करने के लिए प्रतीत होते हैं।

वास्तविक रूप से, हालांकि, लाखों लोग प्रभावित होंगे, और इस तरह के नाटकीय तरीके से शहर को बदलने से भारी मात्रा में समय और पैसा लगेगा।

न्यू ऑरलियन्स, यूएसए

न्यू ऑरलियन्स की सड़कें नदियों में बदल गई हैं (चित्र: ImageFx/MailOnline)

समुद्र तल के नीचे बैठे लगभग 50% अधिक से अधिक न्यू ऑरलियन्स के साथ, यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि यह शहर समुद्र के बढ़ते स्तर से बुरी तरह से प्रभावित हो सकता है।

2020 की जनगणना के अनुसार, न्यू ऑरलियन्स की आबादी 383,997 है, जिनमें से सभी संभवतः बढ़ते पानी से प्रभावित होंगे। यह सोचा जाता है कि न्यू ऑरलियन्स प्रति वर्ष लगभग 6.4 मिमी की दर से डूब रहा है, जिसमें प्रति वर्ष 40 मिमी तक अधिकतम डूब रहा है।

एआई थोड़ा डरावना दृष्टि का खुलासा करता है, जो पहले तो ऐसा लगता है कि इसे नेविगेट करना मुश्किल होगा। ऐसा नहीं लगता कि शहर ने बाढ़ के अनुकूल होने के लिए बहुत कुछ किया है, बस कारों के लिए बनाए गए मार्गों का उपयोग करके नावों के साथ।

हो चि मिंच सिटी, वियतनाम

यहाँ बहुत कुछ चल रहा है (चित्र: imagefx/mailonline)

के अनुसार वियतनाम समाचार, जापान इंटरनेशनल सहयोग के एक सर्वेक्षण ने सुझाव दिया है कि हो ची मिन्ह सिटी प्रति वर्ष 2-5 सेमी की विनाशकारी दर से डूब रहा है।

जिन क्षेत्रों में वाणिज्यिक इमारतों की उच्च एकाग्रता होती है, वे प्रति वर्ष 7-8 सेमी से डूब रहे हैं। ये आंकड़े इसे दुनिया के शीर्ष पांच सबसे तेजी से सिंकिंग तटीय शहरों में से एक बनाते हैं।

यदि शहर 9 मिलियन की अपनी वर्तमान वर्तमान आबादी को जारी रखना चाहता है, तो उसे कल्पनाशील होना होगा। और इस एआई के अनुसार, अगले 75 वर्षों के भीतर एक नाटकीय परिवर्तन किया जाएगा।

हो ची मिन्ह ने उच्च सड़कों का भी विकल्प चुना है, जिसमें बड़ी इमारतें हैं, जो पानी की सतह पर लगती हैं। उच्च वृद्धि क्षितिज पर हावी है, इसलिए शहर का निर्माण जल्द ही कभी भी धीमा नहीं होगा।

क्या वे ऊपर की टैक्सियों को उड़ा रहे हैं? या यह सिर्फ अधिक पर्यटक है?

हैम्बर्ग, जर्मनी

हैम्बर्ग लगभग स्वप्निल दिखता है (चित्र: imagefx/mailonline)

हैम्बर्ग तुरंत एक ऐसे शहर के रूप में दिमाग में नहीं कूद सकता है जो बाढ़ के लिए प्रवण है – लेकिन यह है।

यद्यपि यह उत्तरी सागर से 100 किमी से अधिक की दूरी पर बैठता है, लेकिन इसमें तराई है जो तूफान और भारी वर्षा दोनों के लिए असुरक्षित हैं।

हैम्बर्ग के बंदरगाह को 9 वीं शताब्दी में वापस पता लगाया जा सकता है, लेकिन इसे दो बाढ़ के एपिसोड के बाद दो बार ऊंचा किया गया है – 1962 और 2017 में। लेकिन इसकी स्थिति इसे विशेष रूप से भारी वर्षा, अंतर्देशीय बाढ़ और तूफान की वृद्धि के लिए कमजोर छोड़ देती है।

एआई के अनुसार, शहर का भविष्य प्रकृति में लगभग वेनिसियन दिखता है, अन्य उदाहरणों की तुलना में कहीं अधिक संगठन के साथ।

एम्स्टर्डम, नीदरलैंड

साइकिल चलाना अधिक नहीं है, लेकिन नाव सभी क्रोध होगी (चित्र: ImageFx/MailOnline)

इस शहर को कई नहरों के साथ एक के रूप में जाना जाता है, जो कुल 160 से अधिक है। हालांकि, चूंकि पहले से ही पानी के शरीर हैं जो शहर के दिल से गुजरते हैं, आप शायद अनुमान लगा सकते थे कि एम्स्टर्डम यह सूची बनाएंगे।

नीदरलैंड पहले से ही डूब रहा है, और यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है – क्योंकि इसका सबसे कम बिंदु समुद्र तल से 22 फीट नीचे है। नीदरलैंड निम्न देशों का हिस्सा है, जो कम, सपाट और उत्तरी सागर के करीब बैठते हैं।

एआई ने एम्स्टर्डम को अजीब तरह से वर्दी के रूप में कल्पना की और अभी भी भूमि के माध्यम से जुड़ा हुआ है। ऐसा भी लगता है कि हर किसी के पास अपनी नाव रखने के बजाय राइड शेयर हैं।

फिर से, हरियाली को पानी का सुझाव देने के लिए बिंदीदार है जो पौधों के लिए अच्छा है (जो जानता था?)। दुर्भाग्य से, एम्स्टर्डम के आसपास साइकिल चलाने के दिन समाप्त हो जाएंगे।

वेनिस, इटली

वेनिस वह अलग नहीं दिखता है (चित्र: imagefx/mailonline)

अभी भी यूरोप में, हम वेनिस आते हैं। शहर हर साल लगभग 2 मिमी से डूब रहा है, इसलिए 2100 में इसका बहुत कुछ समुद्र द्वारा पुनः प्राप्त किया जाएगा।

शहर में गंभीर बाढ़ की दोहरी धमाके का सामना करना पड़ता है और इस मुद्दे को आगे बढ़ाने के लिए उच्च ज्वार की आवृत्ति में वृद्धि होती है।

एआई के अनुसार, शहर 2100 में कुल मिलाकर बहुत अलग नहीं दिखता है। अभी भी नहरें और गोंडोल हैं जो आपको चारों ओर ले जाते हैं, इसलिए छुट्टियां अभी भी कार्ड पर हो सकती हैं।

कोलकाता, इंडिया

कोलकाता औद्योगिक दिखता है (चित्र: ImageFx/MailOnline)

कोलकाता आठ सबसे कमजोर मेगासिटी में से एक है जो अगले 30 या 40 वर्षों में पानी के नीचे हो सकता है। इसलिए, यदि भारत सरकार चाहती है कि शहर बने रहें, तो कुछ बड़े बदलावों को करना होगा।

शहर प्रति वर्ष लगभग 2 मिमी की दर से डूब रहा है। हालांकि, भारी बारिश भी शहर में बाढ़ का कारण बन रही है। अक्टूबर 2024 में, साइक्लोन डाना ने एक ही दिन में 100 मिमी से अधिक बारिश के बाद कोलकाता में गंभीर बाढ़ का कारण बना।

2020 में, अलीपोर वेदर मॉनिटरिंग स्टेशन ने स्टॉर्म एम्फान के दौरान एक ही दिन में 236 मिमी बारिश दर्ज की, इसलिए जलवायु परिवर्तन वास्तव में इन चरम स्थितियों को बढ़ा रहा है।

एआई छवि बड़े पैमाने पर गुंबद आश्रयों को दिखाती है, जो सांप्रदायिक हो सकती है, और शहर का अधिकांश हिस्सा इसे नीचे पानी से बाहर रखने के लिए स्टिल्ट्स और पियर्स पर उठाया जाता है।

गोल्ड कोस्ट, ऑस्ट्रेलिया

यह गोल्ड नो मोर (चित्र: ImageFx/MailOnline)

गोल्ड कोस्ट के लिए बाढ़ एक बड़ी समस्या है। दिसंबर 2024 में, ब्रिस्बेन में भारी बारिश रोजाली में 70 मिमी प्रति घंटे की दर से गिर गई, और हॉलैंड पार्क वेस्ट में 77 मिमी प्रति घंटे।

दिसंबर 2024 में, गोल्ड कोस्ट पर कोम्बाबा ने थोड़े समय में 77 मिमी बारिश प्राप्त की, और उसी महीने में, 24 घंटे की अवधि में सुंदर रिम और स्प्रिंगब्रुक नेशनल पार्क को 265 मिलीमीटर बारिश हुई।

अधिकांश गोल्ड कोस्ट केवल समुद्र के स्तर से थोड़ा ऊपर है और इसलिए समुद्र के बढ़ते स्तर और बाढ़ के लिए असुरक्षित है, विशेष रूप से कम-झूठ वाले क्षेत्रों में, जिसका अर्थ है कि 2100 तक इसका बहुत कुछ पानी के नीचे हो सकता है।

और, ठीक है, एआई ने एक बार लोकप्रिय पर्यटन स्थल को लगभग छोड़ दिया है। नावों और एक बड़े विमान का एक चापलूसी है – लेकिन शेष उच्च उठने, कुछ ताड़ के पेड़, और सिर्फ मील और मील पानी के बार बार देखने के लिए कुछ भी नहीं है।

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