अत्यधिक आग के मौसम की स्थिति के एक और दौर के लिए तैयारी करते हुए, लॉस एंजिल्स अग्निशमन विभाग के अधिकारियों ने सोमवार को अपने सभी उपलब्ध अतिरिक्त इंजनों को तैनात किया था और आग के जोखिम वाले क्षेत्रों में 30 इंजन लगाए थे, आंतरिक रिकॉर्ड के अनुसार, घातक पलिसैड्स आग से पहले वे उपाय करने में विफल रहे। और अधिकारी.
अग्निशमन अधिकारियों ने सोमवार को संवाददाताओं को बताया कि एजेंसी ने अतिरिक्त इंजनों को तैनात करने के लिए लगभग 1,000 अग्निशामकों को ड्यूटी पर तैनात रहने का भी आदेश दिया है।
यह कार्रवाई तब हुई जब द टाइम्स ने पाया कि एलएएफडी ने बावजूद इसके 7 जनवरी को कठोर कदम नहीं उठाने का फैसला किया असाधारण चेतावनियाँ राष्ट्रीय मौसम सेवा से पता चला कि इस क्षेत्र में एक जीवन-घातक और विनाशकारी तूफान आने वाला था।
एलएएफडी प्रमुख क्रिस्टिन क्रॉली ने सोमवार सुबह एक संवाददाता सम्मेलन में कहा, “पूर्व-तैनाती बहुत ही विचारशील और रणनीतिक है।” वह यह नहीं बता सकीं कि इंजन पहले से कहाँ तैनात थे, उन्होंने कहा कि अधिकारी यह जानकारी बाद में देंगे।
मेयर करेन बास ने कहा कि शहर किसी भी संभावित आग से निपटने के लिए “अच्छी स्थिति में” है।
“मेरा मानना है कि हम सबसे खराब स्थिति के लिए बहुत-बहुत तैयार रहेंगे [is] अगले कुछ दिनों में, और फिर उम्मीद है कि हम वहां बिल्कुल नहीं पहुंचेंगे,” बैस ने संवाददाता सम्मेलन में संवाददाताओं से कहा।
मौसम सेवा ने “विशेष रूप से खतरनाक स्थिति” की चेतावनी जारी की, जो लॉस एंजिल्स काउंटी के कुछ हिस्सों और वेंचुरा काउंटी के अधिकांश हिस्सों में सोमवार दोपहर से प्रभावी होगी और मंगलवार सुबह 10 बजे तक लागू रहेगी।
तट और घाटियों में 50 मील प्रति घंटे से 70 मील प्रति घंटे और पहाड़ों और तलहटी में 60 मील प्रति घंटे से 100 मील प्रति घंटे की तेज़ हवाएँ संभव हैं, जबकि निरंतर हवाएँ 25 मील प्रति घंटे से 40 मील प्रति घंटे के बीच रहने की उम्मीद है।
7 जनवरी से पहले, मौसम सेवा ने पहाड़ों और तलहटी में 50 मील प्रति घंटे से 80 मील प्रति घंटे की रफ्तार से विनाशकारी हवा चलने की चेतावनी दी है, जबकि अलग-अलग हिस्सों में 80 मील प्रति घंटे से 100 मील प्रति घंटे की रफ्तार से हवा चल सकती है।
हाल की बारिश के बिना, ईंधन गंभीर रूप से सूखा है।
क्रॉले ने कहा, “इसका मतलब है कि अगर इसे जलाया जाता है, तो अत्यधिक आग का मौसम और व्यवहार संभावित है।”
क्रॉली ने कहा कि 20 एलएएफडी इंजनों को भरने के लिए स्टाफ उपलब्ध इंजनों में अतिरिक्त अग्निशामकों को बुलाया गया था, जो अभी भी अन्य राज्य और संघीय संसाधनों के साथ-साथ पलिसैड्स आग को सौंपे गए हैं। उन्होंने कहा कि अग्निशामक अभी भी शहर में अन्य जगहों पर नियमित 911 कॉलों को संभाल रहे हैं।
“हम शहर में बेहद व्यस्त हैं,” उसने कहा। “यह सुनिश्चित करना हमारा काम है कि हम 911 सेवा जारी रखें, पूर्व-तैनाती के अलावा, संवर्द्धन करें और अभी भी पैलिसेड्स आग का जवाब दें।”
टाइम्स ने पाया कि 7 जनवरी के तूफ़ान से पहले, पैसिफिक पैलिसेड्स में कोई अतिरिक्त इंजन नहीं लगाया गया था, जैसा कि पहले किया गया था। वहां आग सुबह करीब 10:30 बजे लगी। विभाग ने सैन फर्नांडो वैली और हॉलीवुड में नौ इंजन पहले से तैनात कर रखे थे, इस आशंका के साथ कि वहां आग लग सकती है। अधिकारियों ने कहा कि उन्होंने पूर्वोत्तर एलए को भी कवर करने के लिए “सुबह सबसे पहले” और अधिक इंजन भेजे
अग्निशमन अधिकारियों ने उस दिन 1,000 अग्निशामकों को दूसरी पाली में ड्यूटी पर रहने का आदेश नहीं दिया, क्योंकि हवाएं तेज थीं – जिससे कर्मियों की संख्या दोगुनी हो जाती – और 40 से अधिक इंजनों में से केवल पांच को ही कर्मचारी नियुक्त किया गया, जो नियमित रूप से पूरक के लिए उपलब्ध थे। जंगल की आग से निपटने में अग्निशमन बल।
आंतरिक रूप से 200 सीरीज इंजन के रूप में जाना जाता है, वे अन्य इंजनों के समान होते हैं और आमतौर पर हुक और सीढ़ी ट्रकों के साथ जोड़े जाते हैं, जो पानी नहीं ले जाते हैं। इनमें आम तौर पर एक ही इंजीनियर का स्टाफ होता है। जब जंगल की आग की आवश्यकता होती है, तो वे चार अग्निशामकों को ले जाते हैं।
उन्होंने नौ “तैयार रिज़र्व” इंजनों के एक सेट को स्टाफ में नहीं रखने का भी फैसला किया – जिसे आंतरिक रूप से 400 श्रृंखला के रूप में जाना जाता है – जो कि मौसम की आपात स्थिति के लिए और कभी-कभी स्टेशन घरों पर टूटे हुए रिग को बदलने के लिए उपलब्ध माना जाता है। अधिकारियों ने कहा कि नौ में से दो सेवा से बाहर हैं और उन्हें बदलने की जरूरत है।
बटालियन प्रमुख पैट्रिक लियोनार्ड ने कहा कि अग्निशामकों की आउटगोइंग शिफ्ट को 7 जनवरी को काम जारी रखने का आदेश नहीं दिया गया था क्योंकि “हमारे पास इंजन सहित अन्य 1,000 सदस्यों के लिए उपकरण नहीं थे”।
एक आंतरिक योजना दस्तावेज़ के अनुसार, सोमवार को, अग्निशमन अधिकारियों ने सभी उपलब्ध 200 और 400 श्रृंखला इंजनों को स्टाफ करने का निर्णय लिया।
टाइम्स स्टाफ लेखक पॉल प्रिंगल और जूलिया विक ने इस रिपोर्ट में योगदान दिया।
