ब्रसेल्स – एक यूरोपीय यूनियन फंड का उद्देश्य संघर्ष के समय में 27 -nations ब्लॉक के माध्यम से सैनिकों, टैंकों और सैन्य उपकरणों की तेजी से तैनाती की सुविधा के लिए है, बहुत छोटा है और खराब तरीके से प्रभावी होने में कामयाब है, लेखा परीक्षकों के एक समूह ने बुधवार को एक रिपोर्ट में एक रिपोर्ट में कहा। प्रतिवेदन ।
संबद्ध सेनाओं को ब्लॉक की आंतरिक सीमाओं पर नौकरशाही से धीमा कर दिया जाता है। एक सदस्य देश को सैन्य काफिले के पारित होने को अधिकृत करने से पहले 45 -दिन की चेतावनी की आवश्यकता होती है। यूक्रेन में वर्तमान युद्ध के साथ, सैन्य गतिशीलता को अधिक महत्व मिला है।
नाटो के महासचिव मार्क रुटे ने कहा कि पिछले महीने यह समय आवश्यक है, क्योंकि यूरोप की भविष्य की सुरक्षा युद्ध के परिणाम पर निर्भर करती है। अगर रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर “पुतिन को वह मिलता है जो वह चाहता है, तो ला पाज़ नहीं चलेगा,” उन्होंने कहा। “अब हमें यकीन है। पांच साल में हम नहीं हो सकते।
यूरोपीय संघ मिलिट्री मोबिलिटी फंड रूस द्वारा बड़े -स्केल आक्रमण के लॉन्च के बाद महीनों में 2022 में तैयार की गई “एक्शन प्लान” का हिस्सा था। नागरिक और सैन्य उपयोग के लिए पुल, सड़कों और रेलमार्गों में सुधार करने के लिए 21 देशों में 95 परियोजनाओं के लिए धन आवंटित किया गया था।
हालांकि, फंड की राशि केवल 1.7 बिलियन यूरो (1.8 बिलियन डॉलर) थी, जिसे यूरोपीय कोर्ट ऑफ अकाउंट्स के अध्यक्ष टोनी मर्फी ने 300,000 मिलियन यूरो (312,000 मिलियन डॉलर) डॉलर की तुलना में “कैल्डरिला” के रूप में वर्णित किया था। गणना के अनुसार, पिछले साल रक्षा में यूरोपीय संघ के देशों ने बिताया।
मर्फी ने कहा कि कार्य योजना यूरोपीय आयोग द्वारा जल्दी से तैयार की गई थी, जो ब्लॉक की कार्यकारी शाखा है, और यह कि “यह पर्याप्त रूप से ठोस ठिकानों पर नहीं बनाया गया था।”
ऑडिटर्स की रिपोर्ट पेश करते समय, मर्फी ने कहा कि आयोग ने “जरूरतों का पूर्ण और गहरा मूल्यांकन किए बिना काम किया। नतीजतन, वह उद्देश्यों के अनुसार एक बजट का अनुमान नहीं लगा सकता था। उन्होंने पुष्टि की कि फंड “सामान्य जरूरतों की तुलना में एक अंश था।”
2022-2026 की अवधि के लिए सैन्य गतिशीलता में सुधार के उद्देश्य से अधिकांश धन को विभिन्न परियोजनाओं के लिए जल्दी से उपलब्ध कराया गया था और पहले दो वर्षों में समाप्त हो गया, फंड को समाप्त कर दिया गया। लेखा परीक्षकों ने परिवहन में भीड़ को खत्म करने में मदद करने के लिए यूरोपीय संघ से सिविल ट्रांसपोर्ट फंड का उपयोग करने का सुझाव दिया।
95 अनुमोदित परियोजनाओं में से, अधिकांश रूस, उनके सहयोगी बेलारूस और यूक्रेन के साथ ब्लॉक की सीमाओं के पास के देशों में थे। यूक्रेन के लिए एक दक्षिणी परिवहन गलियारे को व्यावहारिक रूप से नजरअंदाज कर दिया गया था। ग्रीस ने धन प्राप्त नहीं किया, जबकि बुल्गारिया में एक परियोजना को एक छोटी सब्सिडी मिली।
मर्फी ने कहा, “विशेष रूप से चिंताजनक बात यह है कि परियोजनाओं को एक खंडित तरीके से चुना गया था,” बिना किसी स्पष्ट रणनीति के, मर्फी ने कहा। लेखा परीक्षकों को यह जानकर आश्चर्य हुआ कि कुछ परियोजनाओं को आयोग से पहले ही चुना गया था और सदस्य देशों ने सबसे जरूरी प्राथमिकताओं की पहचान की थी।
मर्फी ने यह भी कहा कि उनके ऑडिटर, लेकिन सदस्य देशों को भी यह निर्धारित करने में कठिनाई थी कि कौन प्रभारी था, क्योंकि “सैन्य गतिशीलता के लिए यूरोपीय संघ स्तर पर संपर्क का एक भी बिंदु नहीं है।”
ऑडिटर्स रिपोर्ट के प्रकाशन से पहले पत्रकारों को भेजे गए एक ईमेल में, आयोग ने यह कहते हुए खुद का बचाव किया कि, जब ब्लॉक ने यूक्रेन को खुद की रक्षा करने में मदद करने के लिए बाध्यता का सामना किया, तो कार्यकारी शाखा ने “परियोजना के खर्च को जल्दी से तेजी और आगे बढ़ाने और आगे बढ़ने का जवाब दिया।
उन्होंने कहा कि सैन्य गतिशीलता नए आयोग की प्राथमिकता है, जिसने दिसंबर में काम करना शुरू किया, और पहली बार एक रक्षा आयुक्त नियुक्त किया गया है। आयोग ने “समन्वय की कमी” के बारे में चिंताओं को दूर करने का वादा किया।
आयोग ने कहा, “हम यूरोपीय न्यायालय की सिफारिशों और निष्कर्षों को सैन्य गतिशीलता के क्षेत्र में एक बहुत ही आवश्यक प्रगति प्राप्त करने का अवसर मानते हैं।”
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इस कहानी का अंग्रेजी से एक एपी एडिटर द्वारा एक जेनेरिक आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस टूल की मदद से अनुवाद किया गया था।