लीसेस्टर सिटी के किंग पावर स्टेडियम के बाहर 2018 के हेलीकॉप्टर दुर्घटना में एक पूछताछ में पाया गया है कि क्लब के अध्यक्ष विचई श्रीवददानप्रभा सहित पांच लोगों की मौतें आकस्मिक थीं।
वेस्ट हैम यूनाइटेड के खिलाफ एक मैच के बाद स्टेडियम के दक्षिण पूर्व कोने में एक कार पार्क के बगल में बंजर भूमि पर 27 अक्टूबर, 2018 की शाम को दुर्घटना हुई।
दुर्घटना में, पायलट एरिक स्वैफ़र, सह-पायलट और स्वैफ़र के साथी इज़ाबेला लेचोविक्ज़, प्लस यात्री खुन विचई और उनके सहायक नुसरा सुकनमी और केवपॉर्न पनपारा भी मारे गए।
पुछताछ को दोषी ठहराने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया था, लेकिन इस बात के तथ्यों को स्थापित करने के लिए कि सभी पांचों की रात को कैसे मृत्यु हो गई और दो-ढाई सप्ताह के पूछताछ में फैसले के बाद, खुन विचई के बेटे खुन अयवाट ने अपने पिता को श्रद्धांजलि दी।
हेलीकॉप्टर के निर्माता, लियोनार्डो स्पा के खिलाफ £ 2.15billion ($ 2.26bn) घातक दुर्घटना का दावा करने से पहले श्रीवददानप्रभा परिवार ने हेलीकॉप्टर के निर्माता लियोनार्डो स्पा के खिलाफ घातक दुर्घटना का दावा किया। लियोनार्डो ने कहा है कि यह दावे का बचाव करने का इरादा रखता है। पूछताछ के बाद, खुन अयवाट ने कहा: “मेरे पिता ने इस हेलीकॉप्टर के डिजाइन पर भरोसा किया। यह सुनिश्चित करना लियोनार्डो की जिम्मेदारी थी कि हेलीकॉप्टर सुरक्षित था। यह सुरक्षित नहीं था। यह एक मौत का जाल था। ”
तत्कालीन ड्यूक और डचेस ऑफ कैम्ब्रिज दुर्घटना के बाद श्रद्धांजलि देने के लिए उनमें से थे (आर्थर एडवर्ड्स-डब्ल्यूपीए पूल/गेटी इमेज)
अपने कानूनी प्रतिनिधि, श्री फिलिप शेफर्ड केसी, लीसेस्टर में सिटी हॉल के बाहर, अयवाट, जिसे ‘खुन टॉप’ के रूप में जाना जाता है, के माध्यम से बोलते हुए, हेलीकॉप्टर “सुरक्षित नहीं था” का दावा किया। पूरे परिवार की ओर से एक बयान में, जो भी मौजूद थे, केसी शेफर्ड ने भी आरोप लगाया कि यह “एक दुर्घटना होने की प्रतीक्षा कर रहा है”।
£ 7.5m हेलीकॉप्टर के इतालवी निर्माता ने पहले कहा था कि यह उच्च न्यायालय के दावे के खिलाफ खुद का बचाव करेगा, जो कि यह कानूनी सलाहकारों और बीमाकर्ताओं के साथ विचार कर रहा था और कहा कि हेलीकॉप्टर ने इस क्षेत्र में आधुनिक और कड़े प्रमाणीकरण और सुरक्षा मानकों को पूरा किया। एयर एसीडेंट्स इन्वेस्टमेंट ब्रांच (AAIB) द्वारा 2023 की रिपोर्ट में यह भी पाया गया कि कंपनी ने “AW169 हेलीकॉप्टर के डिजाइन और निर्माण दोनों में सभी नियामक आवश्यकताओं का अनुपालन किया था”।
एक 11-व्यक्ति जूरी ने लीसेस्टर के सिटी हॉल में मुख्य कमरे में सात दिन बिताए थे, जो दुर्घटना को देखते हुए उन लोगों से आंखें गवाह बयान सुनते थे।
गवाहों ने बताया था कि कैसे हेलीकॉप्टर, जो कि किंग पावर स्टेडियम में खेल के बाद एक आम दृष्टि थी, क्योंकि पूर्व अध्यक्ष द्वारा खेल से आने और जाने के लिए इसका इस्तेमाल किया गया था, अनियंत्रित रूप से सर्पिल करने और एक कदम पर उतरने से पहले सामान्य रूप से बंद हो गया था, रोलिंग पर रोलिंग इसका पक्ष।
घटनास्थल पर पहले दो पुलिस अधिकारियों सहित आपातकालीन सेवाओं ने बताया कि कैसे उन्होंने पांच रहने वालों को बचाने की कोशिश की, लेकिन ईंधन लीक करके शुरू की गई तीव्र आग से वापस पीटा गया। सभी पांच जहाज पर जल्दी से मर गए।
विमानन विशेषज्ञों ने जांच का विस्तृत विवरण दिया, जिसने दुर्घटना का कारण स्थापित किया, रियर रोटर में एक जब्त किए गए डुप्लेक्स असर ने हेलीकॉप्टर को बेकाबू कर दिया और पायलट स्वैफ़र पर कोई दोष नहीं था, जिसने स्पिन और कुशन को नियंत्रित करने के लिए वह सब कुछ किया जो वह कर सकता था। प्रभाव।
लियोनार्डो और दुर्घटना के कारण में शामिल विभिन्न घटकों के निर्माताओं द्वारा प्रदान किए गए सबूत भी थे, जिन्होंने कहा कि सभी घटकों को उद्योग के मानक के लिए परीक्षण किया गया था और महत्वपूर्ण भाग की जब्ती अप्रत्याशित थी।
(टॉप फोटो: माइकल रेगन/गेटी इमेजेज)
