‘ग्रीक टाइटैनिक’ में देखे जाने वाले शोधकर्ताओं ने जहाज के मलबे के पास समुद्र तल पर दुर्लभ वस्तुओं को पाया है।
19 जनवरी, 1947 को हेमरा ने दक्षिण यूबोइन खाड़ी में एक आइलेट मारने के बाद, ग्रीस की सबसे घातक समुद्री आपदा में 400 लोगों की मौत के बाद डूब गई।
नई तस्वीरों ने अब लगभग आठ दशकों तक समय पर जमे हुए मलबे के पास समुद्र के फर्श को कूड़े के साथ दिखाया है।
उनमें से मृतकों के जूते हैं, उनमें से कुछ बच्चे, साथ ही कागज आइटम, और जहाज के नेमप्लेट से पत्र हैं।
शायद सबसे आश्चर्य की बात यह है कि जीवित कागज कलाकृतियों की संपत्ति है, शोधकर्ता कोस्टास थोक्टराइड्स ने कहा।
उन्होंने कहा, “गोता लगाने के दौरान, हमने 1947 से यूबोइयन सागर के मैला तल में दफन अखबार, किताबें और पत्राचार पाया। ये ग्रीक, साइप्रट और फ्रांसीसी समाचार पत्र थे,” उन्होंने कहा।
‘टेलीग्राम, फ्रांसीसी किताबें और उस समय के टिकट थे जो पूरी तरह से नष्ट नहीं हुए थे, हालांकि वे दर्जनों वर्षों से सीबेड पर झूठ बोल रहे थे। कागज पानी के नीचे ढूंढना एक विशेष रूप से दुर्लभ घटना है और बहुत कम समय होते हैं जब दस्तावेज सीबेड पर बच गए हैं। ‘
जहाज का डूब यात्रियों के लिए ‘चौंकाने वाला’ रहा होगा – अनुभव के साथ इंजन रूम से भागने से भाप से और भी अधिक भयानक हो गया।
“रूडर को स्टारबोर्ड की स्थिति में अक्षम कर दिया गया था, जबकि पानी छेद से जहाज के इंटीरियर में बहना शुरू कर दिया था,” श्री थोक्टराइड्स ने कहा।
कैप्टन स्पायरोस बिलिनिस ने तब अपने चालक दल को आदेश दिया कि वह उथले में उसे मैनुअल पतवार का उपयोग करे – केवल दूसरे पतवार को खोजने के लिए भी नष्ट हो गया, और रेडियो काम नहीं कर रहा था।
‘कैप्टन ने यात्रियों को लाइफ जैकेट वितरित करते हुए और उन्हें लाइफबोट में लोड करते हुए ऑर्डर बनाए रखने का प्रयास किया। लेकिन वह सफल नहीं हुए क्योंकि उनके अपने चालक दल के कई सदस्य पहले खुद को बचाने के प्रयास में स्टीमर को छोड़ने वाले पहले थे। अंधेरे और घबराहट में, शॉट्स सुना जा सकता था। ‘
जहाज को 1968 में काफी हद तक उबार लिया गया था, लेकिन कई व्यक्तिगत कलाकृतियों के साथ, डूबने के कारण की पुष्टि करने के लिए पर्याप्त रहता है।
‘जहाज के वेंटिलेटर के बगल में, हेमरा के यात्रियों के व्यक्तिगत आइटम बिखरे हुए थे। जैसे कि जूते, महिलाओं के जूते, बच्चों के जूते, कंघी, महिलाओं के स्टॉकिंग्स, लाइफ जैकेट और एक अधिकारी की तलवार, ‘श्री थोक्टराइड्स ने कहा।
‘हमें जो सबसे भावनात्मक चीज मिली, वह मलबे के बीच बच्चों के जूतों की एक जोड़ी थी, जाहिरा तौर पर दुर्भाग्यपूर्ण बच्चों में से एक जो जहाज के डूबने में मरी हुई थी।
‘मानव तत्वों की उपस्थिति तीव्र थी और वहां हुई अविश्वसनीय त्रासदी से दृश्यों को ध्यान में लाया। आपको लगता है कि आप समय पर यात्रा कर रहे हैं और आपके पास जो कुछ भी हुआ है, उसके लिए दुख की भावना है। ‘
पुल पर अंतिम बदलाव के बाद कोर्स को 140 डिग्री से 125 डिग्री तक बदलने में विफलता पर डूबने को दोषी ठहराया गया है।
श्री थोक्टराइड्स और उनकी टीम ने यह भी पता लगाया कि चालक दल यह सुनिश्चित करने में विफल रहा है कि वॉटरटाइट दरवाजे बंद थे और जहाज में कभी भी परित्याग ड्रिल नहीं था।
आज, जहाज मेगालो वर्दौगी आइलेट के पास 33 मीटर की गहराई पर स्थित है, जो कि एगिया मरीना के बीच, ग्रीक मुख्य भूमि पर, और एनईए स्टिरा के बीच फेरी मार्ग के करीब है, जो यूबोया द्वीप पर है।
मलबे से आर्टिफैक्ट्स अब राफिना में एक नई मुफ्त प्रदर्शनी में प्रदर्शित हैं।
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