पांच हवाई यातायात नियंत्रक जो वाशिंगटन डीसी पर एक विमान और हेलीकॉप्टर के बीच घातक टक्कर की रात को काम कर रहे थे, उन्हें दुर्घटना में उनकी भूमिका पर सवाल उठाया गया है।
नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) ने बुधवार रात की त्रासदी की जांच जारी रखी है, जब पहले उत्तरदाताओं ने पोटोमैक नदी से सभी 67 शवों को खींच लिया।
टक्कर की रात को रीगन नेशनल एयरपोर्ट पर कंट्रोल टॉवर में काम करने वाले पांच कर्मचारियों को एनटीएसबी द्वारा एक साथ टुकड़ा करने के प्रयास में साक्षात्कार किया गया है।
जांचकर्ता दुर्घटना की एक विस्तृत समयरेखा विकसित कर रहे हैं और हवाई यातायात नियंत्रकों और जेट और हेलीकॉप्टर के बीच उड़ान डेटा और संचार को संकलित कर रहे हैं।
मेट्रोपॉलिटन वाशिंगटन एयरपोर्ट्स अथॉरिटी के दो कर्मचारियों को त्रासदी के लीक वीडियो पर गिरफ्तार किया गया है।
60 यात्रियों और चार चालक दल के सदस्यों को ले जाने वाला विमान रनवे के पास पहुंच रहा था, जब यह एक ब्लैक हॉक आर्मी हेलीकॉप्टर द्वारा एक प्रशिक्षण उड़ान का संचालन कर रहा था।
असाधारण घटना के फुटेज जल्दी से वायरल हो गए, उन्मादी साजिश के सिद्धांतों को ऑनलाइन स्पार्क करते हुए।
एबीसी के अनुसार, अधिकारियों का कहना है कि हवाई अड्डे पर कर्मचारियों के दो सदस्यों द्वारा उस वीडियो को सीएनएन में लीक किया गया था।
पांच हवाई यातायात नियंत्रक जो वाशिंगटन डीसी पर एक विमान और हेलीकॉप्टर के बीच घातक टक्कर की रात को काम कर रहे थे, उनसे पूछताछ की गई (चित्र: एक एयर ट्रैफिक कंट्रोल टॉवर)
नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) बुधवार रात की त्रासदी की जांच जारी रखे हुए है।
दोनों पर हवाई अड्डों के प्राधिकरण के रिकॉर्ड से अनधिकृत प्रति बनाने के लिए कंप्यूटर के अतिचार का आरोप लगाया गया है।
रॉकविले, मैरीलैंड के 21 वर्षीय मोहम्मद लामाइन एमबेंगू को 31 जनवरी को ब्रीच पर गिरफ्तार किया गया था। उन्हें अर्लिंग्टन काउंटी एडल्ट डिटेंशन सेंटर में बुक किया गया था, लेकिन बाद में जारी किया गया।
फिर रविवार को, ऊपरी मार्लबोरो, मैरीलैंड से 45 वर्षीय जोनाथन सावॉय को उसी घटना के लिए गिरफ्तार किया गया था। उन्हें एक मजिस्ट्रेट द्वारा एक सम्मन पर रिहा कर दिया गया था।
एनटीएसबी ने खुलासा किया कि प्रारंभिक आंकड़ों ने भयावह टक्कर के समय उनकी ऊंचाई के बारे में परस्पर विरोधी रीडिंग दिखाई।
पैसेंजर जेट के फ्लाइट रिकॉर्डर के डेटा ने बुधवार रात को दुर्घटना होने पर 325 फीट, प्लस या माइनस 25 फीट के रूप में अपनी ऊंचाई दिखाई। नियंत्रण टॉवर में डेटा, हालांकि, उस समय 200 फीट पर ब्लैक हॉक हेलीकॉप्टर दिखाया।
क्षतिग्रस्त विमान धड़ का एक बड़ा हिस्सा 03 फरवरी, 2025 को अरलिंगटन, वर्जीनिया में अमेरिकन एयरलाइंस दुर्घटना के बाद रिकवरी के प्रयासों के दौरान पोटोमैक नदी से उठाया जाता है
100-फुट की विसंगति को अभी तक समझाया नहीं जा रहा है, लेकिन अगर प्रभाव 325 फीट पर हुआ, तो दुर्घटना इस क्षेत्र में हेलीकॉप्टरों के लिए 200 फीट की अधिकतम अनुमत ऊंचाई के अनुसार अच्छी तरह से हुई होगी।
जांचकर्ताओं को हेलीकॉप्टर के ब्लैक बॉक्स के डेटा के साथ ऊंचाई के अंतर को समेटने की उम्मीद है, जिसे पुनः प्राप्त करने में अधिक समय लग रहा है क्योंकि यह पोटोमैक नदी में डूबने के बाद जलप्रपात हो गया था। उन्होंने यह भी कहा कि वे टॉवर डेटा को परिष्कृत करने की योजना बनाते हैं, जो कम विश्वसनीय हो सकता है।
जबकि सभी 67 पीड़ितों के अवशेष – विमान से 64 और तीन सैनिक जो हेलीकॉप्टर पर थे – को अब नदी से खींच लिया गया है, मुख्य चिकित्सा परीक्षक अभी भी एक व्यक्ति की सकारात्मक पहचान करने की कोशिश कर रहा है।
खबर तब आई जब क्रू ने पोटोमैक नदी से कॉकपिट और जेट्लिनर के अन्य हिस्सों को पुनर्प्राप्त करने की कोशिश करने के लिए काम किया। अधिकारियों ने कहा कि उनका काम नदी में हवा और ज्वारीय परिस्थितियों पर निर्भर हो सकता है जहां विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
