तथ्य फोकस: ट्रंप द्वारा उद्घाटन समारोह में किए गए झूठे और भ्रामक दावों पर एक नजर

सोमवार को शपथ लेने के बाद अपने पहले संबोधन में, राष्ट्रपति ट्रम्प ने अपने अभियान के दौरान दिए गए कई झूठे और भ्रामक बयानों को दोहराया। इनमें आप्रवासन, अर्थव्यवस्था, इलेक्ट्रिक वाहन और पनामा नहर के बारे में दावे शामिल थे। बाद में कैपिटल के इमैन्सिपेशन हॉल में की गई टिप्पणियों में, उन्होंने कई अन्य झूठे दावे जारी किए, जिनमें से एक दावा राष्ट्रपति बिडेन द्वारा पद छोड़ने के बाद की गई क्षमा को विकृत करना भी शामिल है।

यहां तथ्यों पर एक नजर है.

बिडेन ने 33 हत्यारों को माफ नहीं किया

दावा: इमैन्सिपेशन हॉल में ट्रम्प ने कहा कि बिडेन ने माफ कर दिया, “यह क्या है, 33 हत्यारे, पूर्ण हत्यारे, सबसे बुरे हत्यारे। आप जानते हैं, जब आपको संयुक्त राज्य अमेरिका में मौत की सज़ा मिलती है, तो आपको बुरा होना पड़ता है।

तथ्य: बिडेन ने 23 दिसंबर को घोषणा की कि वह संघीय मृत्युदंड वाले 40 लोगों में से 37 की सजा को कम कर रहे हैं, उनकी सजा को आजीवन कारावास में बदल रहे हैं। परिवर्तन से व्यक्ति दोषमुक्त नहीं हो जाता।

घोषणा करते हुए, बिडेन ने कहा: “ये कमियाँ मेरे प्रशासन द्वारा आतंकवाद और नफरत से प्रेरित सामूहिक हत्या के अलावा अन्य मामलों में संघीय निष्पादन पर लगाई गई रोक के अनुरूप हैं।”

इस कदम से लोगों की जान बच गयी हत्याओं में दोषी ठहराया गयाजिसमें पुलिस और सैन्य अधिकारियों, संघीय भूमि पर लोगों और घातक बैंक डकैतियों या नशीली दवाओं के सौदों में शामिल लोगों की हत्याएं, साथ ही संघीय सुविधाओं में गार्ड या कैदियों की हत्याएं शामिल हैं।

तीन संघीय कैदी जो अभी भी फांसी का सामना कर रहे हैं, वे डायलन रूफ हैं, जिन्होंने 2015 में चार्ल्सटन, एससी में मदर इमानुएल एएमई चर्च के नौ काले सदस्यों की नस्लवादी हत्या को अंजाम दिया था; 2013 बोस्टन मैराथन के बमवर्षक दोज़ोखर ज़ारनेव; और रॉबर्ट बोवर्स, जिन्होंने 2018 में पिट्सबर्ग के ट्री ऑफ लाइफ सिनेगॉग में 11 मंडलियों को घातक रूप से गोली मार दी थी, जो अमेरिकी इतिहास का सबसे घातक यहूदी विरोधी हमला था।

ट्रम्प ने 2020 के चुनाव के बारे में झूठा दावा फिर से किया सामने

दावा: “वैसे, 2020 का चुनाव पूरी तरह से धांधली वाला था।” – मुक्ति हॉल में टिप्पणियाँ

तथ्य: चुनाव में धांधली नहीं हुई थी। जिन अधिकारियों ने चुनाव की समीक्षा की है – जिनमें ट्रम्प के स्वयं के अटॉर्नी जनरल भी शामिल हैं – ने निष्कर्ष निकाला है कि चुनाव निष्पक्ष था।

बिडेन ने ट्रम्प के 232 वोटों के मुकाबले 306 वोटों के साथ इलेक्टोरल कॉलेज में जीत हासिल की, और लोकप्रिय वोट 7 मिलियन से अधिक मतपत्रों से जीते। प्रमुख राज्यों में पुनर्गणना ने बिडेन की जीत की पुष्टि की, और परिणामों को चुनौती देने वाले मुकदमे असफल रहे।

नैन्सी पेलोसी ने 6 जनवरी को नेशनल गार्ड सैनिकों को अस्वीकार नहीं किया

दावा: कॉल कर रहा हूँ चयन समिति यूनाइटेड स्टेट्स कैपिटल पर 6 जनवरी को हुए हमले की जांच के लिए “राजनीतिक ठगों की अचयनित समिति” बनाई गई, ट्रम्प ने आरोप लगाया कि तत्कालीन हाउस स्पीकर नैन्सी पेलोसी (डी-सैन फ्रांसिस्को) ने 6 जनवरी को “10,000 सैनिकों की पेशकश को ठुकरा दिया”। 2021, और वह “कैपिटल में सुरक्षा की प्रभारी थी।” – मुक्ति हॉल में टिप्पणियाँ

तथ्य: ट्रम्प ने बार-बार दावा किया है कि पेलोसी ने 6 जनवरी को नेशनल गार्ड सैनिकों को कैपिटल में भेजने के उनके प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया था। जबकि वह 6 जनवरी से पहले के दिनों में इस चर्चा में शामिल थे कि क्या नेशनल गार्ड को संयुक्त सत्र से पहले बुलाया जाएगा। , उन्होंने दंगों से पहले या उसके दौरान ऐसा कोई आदेश या औपचारिक अनुरोध जारी नहीं किया, और गार्ड के आगमन में घंटों की देरी हुई क्योंकि पेंटागन के अधिकारी इस बात पर विचार कर रहे थे कि कैसे आगे बढ़ना है।

हमले की जांच करने वाली डेमोक्रेटिक नेतृत्व वाली हाउस कमेटी के साथ 2022 में एक साक्षात्कार में, उस समय के कार्यवाहक रक्षा सचिव क्रिस्टोफर मिलर ने पुष्टि की कि राष्ट्रपति की ओर से कोई आदेश नहीं था।

पेलोसी ने नेशनल गार्ड को निर्देशित नहीं किया। हालाँकि, जैसे ही कैपिटल पर हमला हुआ, उन्होंने और तत्कालीन सीनेट के बहुमत नेता मिच मैककोनेल (आर-क्यू) ने नेशनल गार्ड सहित सैन्य सहायता की मांग की।

कैपिटल पुलिस बोर्ड यह निर्णय लेता है कि नेशनल गार्ड के सैनिकों को कैपिटल में बुलाया जाए या नहीं। यह हाउस सार्जेंट एट आर्म्स, सीनेट सार्जेंट एट आर्म्स और कैपिटल के आर्किटेक्ट से बना है। बोर्ड ने विद्रोह से पहले गार्ड को नहीं बुलाने का फैसला किया, लेकिन अंततः दंगा शुरू होने के बाद सहायता का अनुरोध किया, और सैनिक कई घंटों बाद पहुंचे।

आर्म्स में हाउस सार्जेंट ने पेलोसी को रिपोर्ट किया और आर्म्स में सीनेट सार्जेंट ने मैककोनेल को रिपोर्ट किया। इस बात का कोई सबूत नहीं है कि पेलोसी या मैककोनेल ने सुरक्षा अधिकारियों को गार्ड को पहले से न बुलाने का निर्देश दिया था। पेलोसी के तत्कालीन प्रवक्ता ड्रू हैमिल ने विद्रोह के बाद कहा कि तत्कालीन स्पीकर को इस तरह के अनुरोध के बारे में कभी सूचित नहीं किया गया था।

ट्रंप ने अप्रवासियों के बारे में निराधार दावा दोहराया

दावा: ट्रम्प, एक रिपब्लिकन, ने अपने उद्घाटन भाषण में कहा कि अमेरिकी सरकार “हमारे शानदार, कानून का पालन करने वाले अमेरिकी नागरिकों की रक्षा करने में विफल रही है, लेकिन खतरनाक अपराधियों, कई जेलों और मानसिक संस्थानों से, जो अवैध रूप से हमारे देश में प्रवेश कर चुके हैं, को शरण और सुरक्षा प्रदान करती है।” पूरी दुनिया में।”

तथ्य: इस बात का कोई सबूत नहीं है कि अन्य देश अपने अपराधियों या मानसिक रूप से बीमार लोगों को सीमा पार भेज रहे हैं। ट्रम्प ने अपने हालिया अभियान के दौरान इस दावे को बार-बार उठाया।

बिडेन के तहत मुद्रास्फीति रिकॉर्ड ऊंचाई पर नहीं पहुंची

दावा: “मैं अपने मंत्रिमंडल के सभी सदस्यों को रिकॉर्ड मुद्रास्फीति को हराने और लागत और कीमतों में तेजी से कमी लाने के लिए अपने पास मौजूद विशाल शक्तियों का उपयोग करने का निर्देश दूंगा।” – उद्घाटन भाषण

तथ्य: मई 2020 में 0.1% के निचले स्तर से बिडेन के राष्ट्रपति पद के पहले 17 महीनों में लगातार बढ़ने के बाद जून 2022 में मुद्रास्फीति 9.1% पर पहुंच गई। सबसे ताज़ा डेटा पता चलता है कि दिसंबर तक यह गिरकर 2.9% हो गई थी।

फेडरल रिजर्व के अनुसार, अन्य ऐतिहासिक अवधियों में उच्च मुद्रास्फीति देखी गई है, जैसे 1980 में 14% से अधिक की दर।

की औसत कीमत बुनियादी उपभोक्ता वस्तुएँ हाल के वर्षों में बड़ी तेजी देखी गई है। उदाहरण के लिए, एक दर्जन बड़े अंडे अगस्त 2020 में $1.33 के निचले स्तर से बढ़कर जनवरी 2023 में $4.82 हो गए। सितंबर 2023 में उनकी कीमत घटकर $2.07 हो गई, लेकिन वर्तमान में फिर से बढ़ रही है, दिसंबर तक $4.15 पर, आंशिक रूप से एक लंबे समय तक रहने के कारण बर्ड फ्लू का प्रकोप छुट्टियों के बेकिंग सीजन के दौरान उच्च मांग के साथ मेल खाता है।

नवंबर 2022 में एक गैलन दूध की कीमत बढ़कर 4.22 डॉलर के उच्चतम स्तर पर पहुंच गई, जो बिडेन के कार्यकाल की शुरुआत में 2.25 डॉलर थी। दिसंबर तक यह 4.10 डॉलर पर था।

ट्रम्प के कार्यकाल में गैसोलीन 1.77 डॉलर प्रति गैलन तक गिर गया। लेकिन कीमत में गिरावट COVID-19 महामारी लॉकडाउन के दौरान हुई जब बहुत कम लोग गाड़ी चला रहे थे। कम कीमतें वैश्विक स्वास्थ्य संकट के कारण थीं, न कि ट्रम्प की नीतियों के कारण।

बिडेन के तहत, जून 2022 में गैसोलीन बढ़कर $5.06 के उच्चतम स्तर पर पहुंच गया। तब से यह गिरावट की ओर है, दिसंबर तक $3.15 पर।

टैरिफ एकत्र करने के लिए एक बाहरी राजस्व सेवा का वादा

दावा: “सभी टैरिफ, शुल्क और राजस्व” एकत्र करने के लिए एक बाहरी राजस्व सेवा स्थापित करने का वादा करते हुए, ट्रम्प ने अपने उद्घाटन भाषण में कहा कि यह “विदेशी स्रोतों से आने वाली भारी मात्रा में धन हमारे खजाने में आएगा।”

तथ्य: लगभग सभी अर्थशास्त्रियों का कहना है कि अमेरिकी उपभोक्ता टैरिफ की लागत का कम से कम एक हिस्सा, यदि अधिकतर नहीं तो, भुगतान करेंगे। विदेशों में कुछ निर्यातक शुल्क की कुछ लागत की भरपाई के लिए कम मुनाफा स्वीकार कर सकते हैं, और टैरिफ का सामना करने वाले देशों की मुद्राओं की तुलना में डॉलर का मूल्य संभवतः बढ़ जाएगा, जो कुछ प्रभाव को भी कम कर सकता है।

लेकिन टैरिफ का अमेरिका में अधिक उत्पादन को बढ़ावा देने का वांछित प्रभाव नहीं होगा जब तक कि वे अमेरिकी उपभोक्ताओं के लिए विदेशी निर्मित उत्पादों को अधिक महंगा नहीं बनाते।

इसके अलावा, ट्रम्प के कई समर्थकों और यहां तक ​​कि उनके द्वारा नियुक्त कुछ लोगों का तर्क है कि वह टैरिफ का उपयोग मुख्य रूप से अन्य देशों से रियायतें प्राप्त करने के लिए सौदेबाजी के उपकरण के रूप में करना चाहते हैं। फिर भी यदि एक बाहरी राजस्व सेवा स्थापित की जाती है, तो यह निश्चित रूप से सुझाव देता है कि ट्रम्प कई शुल्क लगाने और एकत्र करने की उम्मीद कर रहे हैं।

ईवी जनादेश को रद्द करने का आह्वान जो अस्तित्व में नहीं है

दावा: “हम इलेक्ट्रिक वाहन जनादेश को रद्द कर देंगे, ऑटो उद्योग को बचाएंगे और अपने महान अमेरिकी ऑटोवर्कर्स के प्रति अपनी पवित्र प्रतिज्ञा निभाएंगे।” – उद्घाटन भाषण

तथ्य: यह दावा करना भ्रामक है कि ऐसा कोई शासनादेश मौजूद है। अप्रैल 2023 में, पर्यावरण संरक्षण एजेंसी ने यात्री वाहनों से ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन पर सख्त सीमा की घोषणा की। एजेंसी का कहना है कि यदि 2032 तक नए वाहनों की 67% बिक्री इलेक्ट्रिक हो तो इन सीमाओं को पूरा किया जा सकता है।

और फिर भी, नए नियम के लिए वाहन निर्माताओं को सीधे इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री को बढ़ावा देने की आवश्यकता नहीं होगी। यह उत्सर्जन सीमा निर्धारित करता है और वाहन निर्माताओं को यह चुनने की अनुमति देता है कि उन्हें कैसे पूरा किया जाए।

2019 में, तत्कालीन सीनेटर। कमला हैरिस सह-प्रायोजित थीं एक बिल बुलाया शून्य-उत्सर्जन वाहन अधिनियम इसके लिए 2040 तक बेचे जाने वाले 100% नए यात्री वाहनों को शून्य-उत्सर्जन करना आवश्यक होगा। बिल, जो समिति में रुका हुआ था, ने उत्सर्जन पैदा करने वाले वाहनों के स्वामित्व पर प्रतिबंध नहीं लगाया।

चीन पनामा नहर का संचालन नहीं करता है

दावा: अमेरिका द्वारा पनामा नहर को वापस लेने की उनकी इच्छा पर चर्चा करते हुए: “अमेरिकी जहाजों से अत्यधिक शुल्क लिया जा रहा है और किसी भी तरह, आकार या रूप में उनके साथ उचित व्यवहार नहीं किया जा रहा है, और इसमें संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना भी शामिल है। और, सबसे बढ़कर, चीन पनामा नहर का संचालन कर रहा है। – उद्घाटन भाषण

तथ्य: पनामा के अधिकारियों ने ट्रम्प के इस दावे का खंडन किया है कि चीन नहर का संचालन कर रहा है और अमेरिका से अधिक शुल्क लिया जा रहा है। नहर के प्रशासक रिकोर्टे वास्केज़ ने एसोसिएटेड प्रेस के साथ एक साक्षात्कार में कहा कि “फीस में कोई भेदभाव नहीं है।”

उन्होंने कहा, “नहर पार करने वाले सभी लोगों के लिए मूल्य नियम बिल्कुल समान हैं और स्पष्ट रूप से परिभाषित हैं।”

उन्होंने यह भी कहा कि चीन नहर का संचालन नहीं कर रहा है। उन्होंने कहा कि नहर के दोनों छोर पर बंदरगाहों में काम करने वाली चीनी कंपनियां हांगकांग कंसोर्टियम का हिस्सा थीं, जिसने 1997 में बोली प्रक्रिया जीती थी। उन्होंने कहा कि अमेरिका और ताइवान की कंपनियां नहर के साथ अन्य बंदरगाहों का भी संचालन कर रही हैं।

वास्क्यूज़ ने इस बात पर जोर दिया कि तटस्थता संधि के कारण नहर अमेरिकी ध्वज वाले जहाजों को विशेष उपचार नहीं दे सकती है। उन्होंने कहा कि अपवादों के अनुरोधों को नियमित रूप से खारिज कर दिया जाता है, क्योंकि प्रक्रिया स्पष्ट है और इसमें मनमाना बदलाव नहीं होना चाहिए। तटस्थता संधि में एकमात्र अपवाद अमेरिकी युद्धपोतों के लिए है, जिन्हें शीघ्र मार्ग मिलता है।

ट्रम्प ने नहर से गुजरने वाले जहाजों के लिए बढ़ते शुल्क की शिकायत करते हुए इसे खारिज करने से इनकार कर दिया है सैन्य बल का प्रयोग नहर पर कब्ज़ा करने के लिए.

संयुक्त राज्य अमेरिका ने 1900 के दशक की शुरुआत में नहर का निर्माण किया था क्योंकि वह अपने तटों के बीच वाणिज्यिक और सैन्य जहाजों के पारगमन को सुविधाजनक बनाने के तरीकों की तलाश कर रहा था। डेमोक्रेट राष्ट्रपति कार्टर द्वारा 1977 में हस्ताक्षरित एक संधि के तहत वाशिंगटन ने 31 दिसंबर, 1999 को पनामा के जलमार्ग का नियंत्रण छोड़ दिया।